武清聚富荣简介

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武清区是天津市下辖的市辖区，位于天津市西北部。北与北京市通州区、河北省廊坊市香河县相连，南与天津市北辰区、西青区、河北省霸州市比邻，东与天津市宝坻区、宁河县搭界，西与河北省廊坊市安次区接壤。武清区位于京、津两大直辖市的中心点，素有“京津走廊”、“京津明珠”美誉，是京津冀三省市的交汇点，是国家“京津冀协同发展”战略的重要核心区和桥头堡。武清是国家智慧城市试点之一。武清区致力于发展成为京津综合发展主轴上的国际化功能区和京津之间高新技术产业基地、现代服务业基地和生态宜居城市。第一批国家农业可持续发展试验示范区。2018年10月22日，入选2018年全国农村一二三产业融合发展先导区创建名单。

武清区旧为武清县，是华北最古老的县之一。古老的京杭大运河纵贯武清。古书有载：“潞水绕其左，浑河衍其西，北拱神京而层峦迭障，南窥潭海而万物朝宗。当水路之冲衢，洵畿辅之咽喉。”正是由于重要的地理位置，使其自古成为兵家必争之地。

早在新石器时期，先人们就在这里生产、放牧。战国时期，武清有广袤千里的雍奴薮，属燕国管辖。

秦汉初年，始设泉州、雍奴二县。泉州县城遗址，在今黄庄街道城上村北500米处，今为天津市文物保护单位。《水经注》明确记载，泉州是以城周围有水而得名，“历水泉八十里，取泉流即清之意。”雍奴县城在今后巷乡大宫城村东侧，在一次海浸中，人走城空，故名大空城。后人觉得不吉，改名大宫城。

北魏太平真君七年，撤泉州县，并入雍奴县。此时雍奴县城已迁到今泗村店镇旧县村，该村南尚有称“四方台子”的县城遗址。古人云：水之北为阳，水之南为阴。雍奴县城在雍奴大泽之北，故称“雍阳”。

唐天宝元年，雍奴县更名武清县。关于“武清”两字的由来，据《郡县释名》中解释：“武清取武功廓清之义也”。自此，武清县名一直沿用下来，直到2000年经国务院批准，更名武清区。

2001年，撤销聂庄子乡，并入梅厂镇；撤销后巷乡，并入崔黄口镇；撤销双树乡，并入大良镇；撤销北蔡村乡，并入南蔡村镇；撤销大沙河乡，并入河西务镇；河北屯、大王古庄、陈咀等乡撤乡设镇。乡镇区划调整后，武清区辖6个街道（其中有农业街道6个）、19个镇、5个乡：运河东街道、运河西街道、南湖街道、北岚街道、凤河街道、泉州街道，大良镇、崔黄口镇、梅厂镇、南蔡村镇、河西务镇、河北屯镇、大减厂镇、下武旗镇、城关镇、黄花店镇、石各庄镇、王庆坨镇、汊沽港镇、东马圈镇、泗村店镇、大孟庄镇、上马台镇、大王古庄镇、陈嘴镇，白古屯乡、高村乡、豆张庄乡、曹子里乡、大黄堡乡。 

2004年初，武清区辖6个街道、19个镇、5个乡：杨村街道、运河西街道、徐官屯街道、下朱庄街道、黄庄街道、东蒲洼街道，东马圈镇、黄花店镇、石各庄镇、王庆坨镇、汊沽港镇、陈嘴镇、梅厂镇、上马台镇、崔黄口镇、河北屯镇、下伍旗镇、大良镇、大碱厂镇、南蔡村镇、大孟庄镇、泗村店镇、河西务镇、城关镇、大王古庄镇，豆张庄乡、大黄堡乡、曹子里乡、高村乡、白古屯乡。 

2013年，撤销豆张庄乡、曹子里乡、大黄堡乡、高村乡、白古屯乡，设立豆张庄镇、曹子里镇、大黄堡镇、高村镇、白古屯镇（津民复[2013]6号）。调整后，全区辖6个街道、24个镇：杨村街道、下朱庄街道、东蒲洼街道、黄庄街道、徐官屯街道、运河西街道、梅厂镇、大碱厂镇、崔黄口镇、大良镇、下伍旗镇、南蔡村镇、大孟庄镇、泗村店镇、河西务镇、城关镇、东马圈镇、黄花店镇、石各庄镇、王庆坨镇、汊沽港镇、河北屯镇、上马台镇、大王古庄镇、陈咀镇、豆张庄镇、曹子里镇、大黄堡镇、高村镇、白古屯镇。区政府驻运河西街道雍阳西道118号。

武清具有全国区县级域内最具优势的交通条件。武清有京沪高速公路、京津塘高速公路、京津高速公路、津保高速公路、津蓟高速公路、滨保高速公路等六条国家级骨干高速公路穿境而过，总里程190公里，12个高速口均匀分布武清区，任何村街在十五分钟内可到达一个高速口，另有唐廊高速公路正在规划中。

从2003年开始，武清利用五年时间，投入180亿元，建成“九横九纵”路网，形成了沟通京津、连接周边、开放便捷的路网体系。截止2012年，武清区公路网密度达148.6公里/百平方公里，在全国区县级域内处于领先水平。至2012年末，武清区公路总里程达2143公里。

铁路

京津城际

京津城际列车

横穿武清全境，武清站是城际列车天津段的唯一经停站，截止2013年，城际高铁每天停靠武清的车次有19对（周末22对）。从这里乘车去北京只需23分钟、去天津只需13分钟，实现到京津半小时时空目标。

客货火车

武清设有三等客运站杨村火车站，三等货运站汊沽港站，四等客运站豆张庄火车站（又称“四一四站”）和曹子里站，每日发往全国各地火车7次，途径天津、北京、北京西、石家庄、保定、廊坊北、张家口南、大同、集宁南、呼和浩特东、包头、济南、泰山、徐州、南京、镇江、无锡、苏州、上海等车站。 

航空

武清位于京津核心地带，武清城区距北京首都国际机场90公里、距建设中的首都第二国际机场45公里，距天津滨海国际机场35公里、天津港71公里，据唐山三女河机场120公里。

地铁

根据天津市轨道交通线路规划，天津地铁Z2线将北伸至武清中心城区，沿线途径天津西站、天津滨海国际机场、滨海高新区、泰达、滨海西站、海洋高新区、北塘、中新生态城、滨海旅游区、中心渔港、汉沽等区域。据武清区政府的答复，从天津市的地铁规划建设情况看，武清区至今尚未纳入规划。武清区政府正在针对距离武清新城较近的中心城区天津地铁4号线、天津地铁5号线，做争取工作，争取早日纳入天津市轨道交通线网规划，以便早日实施。

公交

武清BRT快速公交系统

天津市武清区是天津市唯一的”公交都市”示范区。根据方案至2015年年末，天津公交集团将在武清区开通的公交线路将达到28条、投入运营车辆500辆、环保车辆达到100%、公交车占机动车出行分担率达到60%，将在总体上形成覆盖武清城区、城郊、连接市区的三级公交网络体系，实现国有公交对武清区的武清区域覆盖，实现城区500米一站点，使武清百姓的出行更加方便、舒适、安全、快捷，有力地推进天津“公交都市”建设。 

快速公交

武清区正在积极规划BRT速公交系统，计划分三步走实现京津冀地区两小时公交快速通达。第一步，计划开通武清客运站与白庙间的公交快速走廊，将京津公路运营常规线路整合后，共同纳入BRT走廊，建成天津市首个BRT快速公交系统。第二步，BRT示范段建成运营后，将分两段向市区延伸。第三步，根据规划，BRT示范段建成后，进一步争取对武清客运站至香河区段进行公交化改造，力争开通至香河的公交线路，实现京津冀之间的两小时快速公交通达目标。

绿道

2014年5月，武清建成天津市首条自行车绿道。健康绿道源自发达国家，是一种连接公园、自然保护地、风景名胜区、历史古迹，可供行人和骑车者进入的绿色空间通道，集生态、文化、休闲、景观、通行于一体的综合功能。绿道起点为前进道第六城，途经前进道、翠亨路、光明道、翠通路、雍和道、南东路、凤河北堤，终点为103国道龙凤河桥处，全程22公里。自行车道宽2.6米，车道两侧绿化带各宽3米。预计投入免费自行车约500辆。

2017年11月，获评全国未成年人思想道德建设工作先进城市（区）。

2018年3月，入围第一批通过全国水生态文明建设试点验收城市名单。