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通武廊相关!与北京段连接通道:S6线(新城联络线),新进展!

2022-05-05 18:33:33 武清聚富荣 阅读

2022年4月,北京S6号线,也就是“新城联络线”正式官宣。

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根据一则“北京S6号线一期可行性研究和配套工程研究”的招标文件公示,北京S6号线一期工程将“南起大兴新城站”,北到“T3航站楼站”,全程设置9个站点,有可能将实现“地铁和国铁的跨线运营”。

根据目前的“S6号线走势图”来看,S6号线非常有可能同时承担“城际联络线二期”的交通功能,实现“地铁和国铁的跨线运营”。

也就是说,S6号线“建成通车”后,城际联络线二期有望同时“通车”,因为这两条线可能“将混合使用,就是一条线”。

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根据招标内容显示:S6线(新城联络线)一期南起大兴新城站(磁各庄站),北至T3航站楼站,线路全程64.4公里,设站9座。全线设置车辆基地一处,位于大兴区磁各庄地区,工程总投资匡算约307.1亿元。

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北京S6号线(新城联络线),这条线路之所以对于通武廊市域郊铁路,异常重要,就是因为他是,通武廊将来需要驳接的北京段通道,北京段开始工作,对通武廊的全线推进有决定性意义。

通武廊市域郊铁路线路基本情况为起于天津地铁5号线北辰科技园站,串联武清城区和武清生物谷、京津产业新城等重要发展节点,经廊坊市开发区进入北京市,在采育站接入正在规划建设的机场城际联络线(首都机场至大兴机场),远期利用城际联络线通道新建复线进入亦庄东枢纽站,与北京地铁十七号线、亦庄线实现换乘,进而与北京地铁网络连通。更多内容关注微信公众号“京津大视野”。

S6开通后,武清将成为北京东南部地区重要一员。根据目前的“通武廊线路”,应该是先接入“廊坊开发区”,然后再进入“亦庄东”,武清的通勤价值就大大提高了。按照这个方案,亦庄、城市副中心一大堆人将会到进津置业了,毕竟天津的红利巨大。一旦“通武廊”开工,武清房价“必涨”!

天津武清,肯定将会再一次成为“北京都市区”的重要一员!

此前官方相关回复:

线路基本情况为起于天津地铁5号线北辰科技园站,串联武清城区和武清生物谷、京津产业新城等重要发展节点,经廊坊市开发区进入北京市,在采育站接入正在规划建设的机场城际联络线(首都机场至大兴机场),远期利用城际联络线通道新建复线进入亦庄东枢纽站,北京地铁十七号线、亦庄线实现换乘,进而与北京地铁网络连通。

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通武廊市域(郊)铁路路线(过程稿)首度曝光

规划通武廊市域(郊)铁路:南起天津北辰区北辰科技园北站,北至北京通州区亦庄站。线路全长约90km,其中天津界内约55km,廊坊界内8km,北京境内27km;规划设车站9座,其中天津界内6座,廊坊界内1座,北京境内2座。工程总投资约300亿元。

天津界内站点:北辰科技园北、南湖、翠亨路、南蔡、城关、大王古庄。

天津界外站点:廊坊开发区、采育、亦庄东。



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